Водитель — не контролёр, это уже похоже на «беспредел» — Изабелла Абгарян о новом требовании мэрии

Заявление мэра Еревана Тиграна Авиняна о том, что оплата сверхурочной работы водителей автобусов напрямую зависит от сбора платы за проезд, подверглось критике со стороны оппозиционных представителей Совета старейшин.

В беседе с Aysor.am член фракции «Национальный прогресс» Совета старейшин Еревана Изабелла Абгарян заявила, что внедрённая электронная система основана на доверии к гражданам, а не на сборе платы за проезд водителями.

«Они внедрили электронную систему, которая во всём мире основана на доверии к гражданину, а не на том, чтобы водитель собирал с каждого по 100 драмов, как это было раньше», — отметила она.

Абгарян напомнила, что в международной практике действует также механизм контроля — посредством штрафов.

«Во всех нормальных странах люди знают, что если они не оплатят проезд, могут встретить контролёра и заплатить сумму выше стоимости поездки».

По мнению члена совета, в первую очередь необходимо решить вопрос прав водителей, а предложенный мэрией подход может вызвать серьёзные правовые проблемы.

«То, что я услышала — что они не получат оплату за сверхурочную работу, — будет грубым нарушением, потому что сверхурочная оплата даётся за сверхурочную работу, а не за выполнение функций контролёра».

По словам Абгарян, трудовыми договорами водителей такие обязанности не предусмотрены.

«В договорах водителей не указано, что они должны выполнять функции контролёра. Более того, мэрия выплачивает отдельную зарплату контролёрам, и именно они должны заниматься этой работой».

Абгарян также предупредила о возможных последствиях, отметив, что такой подход может привести к напряжённости.

«Есть риск конфликтов между водителями и гражданами, серьёзных неудобств, и я не исключаю, что водители просто уйдут с работы».

По её словам, сбор платы за проезд и оплата сверхурочной работы не связаны между собой.

«Это совершенно разные функции. Это уже похоже на беспредел: существует трудовой договор, и никто не имеет права выдвигать требования, выходящие за рамки обязанностей водителей».

Член Совета старейшин призвала водителей не поддаваться давлению.

«Водители должны спокойно продолжать свою работу и не поддаваться на эту провокацию, потому что пострадавшими будут только они», — сказала она, добавив, что готова последовательно следить за ситуацией и при необходимости защищать права водителей.